Forskare: ”Biobränslet kompenserar bara” SvD

Flygnyheter » Miljöforskare förordar flyg till Gotland - Flygtorget

Jonas jobbar som Direktör. Hans lägenhet är värderad till ca 17 100 000 kr. Jonas Åkerman, KTH Mårten Larsson, KTH Prasad Khedkar, Lund University . POLICY INSTRUMENTS DIRECTED AT RENEWABLE TRANSPORTATION FUELS f3 2013:15 ii PREFACE This report is the result of a cooperation project within the Swedish Knowledge Centre for Renew-able Transportation Fuels (f3). Forskningsuppgiften har utförts av Jonas Åkerman, Karolina Isaksson, Jessica Johansson och Leif Hedberg vid Avdelningen för Miljöstrategisk analys – fms, KTH och uppdraget redovisas i denna rapport.

Jonas åkerman kth

Riksrevisionens granskning bygger bland annat på en underlagsrapport skriven av Jonas Åkerman. – Granskningen visar att flera planerade trafiksatsningar, bland annat Förbifart Stockholm och andra vägprojekt, blir svåra att förena med klimatmålen, säger Jonas Åkerman, forskningsledare på avdelningen för miljöstrategisk analys vid KTH. I flera forskningsprojekt som leds av Jonas Åkerman undersöker forskare vid KTH och Chalmers möjligheterna för ett framtida hållbart långväga resande. Potentialen för ny teknik som kan minska utsläppen är begränsad. Jonas Åkerman, forskningsledare i miljöstrategisk analys vid KTH. Sammantaget innebär detta att bara en tredjedel av de totala utsläppen av växthusgaser från svenskt flygresande ingår i systemet.

Contact KTH Tel +46 8 790 87 80.

Jonas Åkerman - KTH

Svenskarnas flygresor ger mycket stora utsläpp av växthusgaser. Om inget görs kommer flyget att släppa ut mer än biltrafiken inom tio år, varnar trafikforskaren Jonas Åkerman vid KTH i Ny rapport från Jonas Åkerman, KTH: Om ökningen av flygresandet fortsätter som idag kommer klimatpåverkan från flyget vara kvar på dagens nivå, även om vi skulle flyga på enbart biobränslen. Mindre Att flygbranschen satsar på att flyga mer med biobränsle är bra, men inte tillräckligt tycker trafikforskaren Jonas Åkerman på KTH. Även om alla flygresor skulle göras med 50 procent biobränsle, vilket är det som max går att blanda i det fossila jetbränslet, skulle flygets klimatpåverkan bara minskas med runt 25 procent. Jonas Åkerman är forskningsledare i miljöstrategisk analys vid KTH. Göran Finnveden är professor i miljöstrategisk analys vid KTH. Mattias Höjer är föreståndare för Centre for sustainable communications vid KTH. Visa mer Jonas Akerman finns på Facebook Gå med i Facebook för att komma i kontakt med Jonas Akerman och andra som du känner.

Val av plats Flexibla parkeringstal och - Innovativ Parkering

Jonas Åkerman, Arbetar vid: STRATEGISKA HÅLLBARHETSSTUDIER, E-post: jonas.akerman@abe.kth.se, Telefon: +46 8 790 73 02, Adress: TEKNIKRINGEN 10B 27 rows Jonas Åkerman Head of Research at the Division of Environmental Strategies Research - fms, KTH Stockholm, Sverige 167 kontakter Jonas ÅKERMAN | Cited by 603 | of KTH Royal Institute of Technology, Stockholm (KTH) | Read 16 publications | Contact Jonas ÅKERMAN Åkerman, Jonas KTH, School of Architecture and the Built Environment (ABE), Sustainable development, Environmental science and Engineering, Strategic Sustainability Studies. Björklund, Anna Jonas Åkerman's 4 research works with 55 citations and 459 reads, including: Tipping to Staying on the Ground: Internalized Knowledge of Climate Change Crucial for Transformed Air Travel Behavior Riksrevisionens granskning bygger bland annat på en underlagsrapport skriven av Jonas Åkerman. – Granskningen visar att flera planerade trafiksatsningar, bland annat Förbifart Stockholm och andra vägprojekt, blir svåra att förena med klimatmålen, säger Jonas Åkerman, forskningsledare på avdelningen för miljöstrategisk analys vid KTH. Jonas Åkerman håller med. Att inte våga pröva annorlunda idéer är en farlig utveckling, konstaterar han. – Man behöver bara tänka på alla banbrytande vetenskapliga framsteg som börjat som till synes stolliga tankar. 99 av 100 sådana idéer kanske är just stolliga, men den hundrade är kanske inte det.

KTH och Chalmers.
Sd höstbudget 2021

STRATEGISKA HÅLLBARHETSSTUDIER. Press contact. Marta Marko Tisch There are already successful examples, including the carpool Mobility in Switzerland, with over 90,000 users, according to Jonas Åkerman. For more information, contact Jonas Åkerman at 08 - 790 73 02 or jonas.akerman@abe.kth.se. Peter Larsson Jonas Åkerman researcher jonas.akerman@abe.kth.se +468790 7302.

Gå med för att skapa kontakt Politikerna som köper flygplatsen i Ängelholm tror att flyget snart är klimatneutralt.
R&

swedbank clearing 8327
e vuaj alida
heroes of might and magic 6 tpb
carolas eko meny
shopkins limited edition
menachem ben yehuda

Greger HENRIKSSON KTH Royal Institute of Technology

Follow me Speakers and Context', Filosofidagarna, KTH (Stockholm), 14-16 juni, 2013'; Intentions, indexicals and Jonas Åkerman (@jonas_akerman) legfrissebb Tweetjei. Forskar på KTH om hur Sveriges och EUs transportsystem kan nå klimatmålen. Scenarier, infrastruktur Lyssna! Jonas Åkerman från KTH avlivar myter om biobränsle som lösning på flygets klimatproblem. Viktigast är att minska flygvolymen.